Sonnenuntergang am ersten Seetag Bergen - Blick auf den Fløyen Auf dem Weg zum Briksdalsbreen Hinter Olden Bergen - Blick vom Fløyen Lofoten Olden Lofoten Spitzbergen Spitzbergen Longyearbyen auf Spitzbergen Longyearbyen auf Spitzbergen Gletscher auf Spitzbergen Gletscher auf Spitzbergen Gletscher auf Spitzbergen Mitternachtssonne auf dem Weg zum Nordkap Honningsvåg Blick vom Nordkap Nach dem Auslaufen Richtung Süden Weltkugel am Nordkap Ålesund Tolles Panorama Auf dem Weg nach Ålesund Blick auf Tromsø Blick auf Tromsø Weltkugel am Nordkap
20.06. - 04.07.2013 15 Tage __ reiseverlauf Tag 01 - Kiel Tag 02 - Seetag Tag 03 - Bergen Tag 04 - Olden Tag 05 - Seetag Tag 06 - Leknes/Lofoten Tag 07 - Seetag Tag 08 - Longyearbyen/Spitzbergen Tag 09 - Seetag Tag 10 - Honningsvåg/Nordkap Tag 11 - Tromsø Tag 12 - Seetag Tag 13 - Ålesund Tag 14 - Seetag Tag 15 - Kiel
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Blick auf den Briksdalsbreen Briksdalsbreen Lofoten Blick vom Schiff auf das Nordkap Weltkugel am Nordkap
Einleitung 2007 hatten wir unsere erste Kreuzfahrt gemacht. Dabei mussten wir allerdings feststellen, dass Touren ins nördliche Europa und ein Teenager nicht unbedingt gut zusammenpassen. Das Interesse an dieser tollen Landschaft ist in jungen Jahren einfach noch nicht so ausgeprägt war es bei uns damals aber auch nicht. Uns war daher klar, dass wir diese Reiseziele erst wieder ansteuern, wenn wir ohne Kristina verreisen werden. 2013 ist es dann soweit. Unsere zweite Kreuzfahrt wird gemacht. Dafür haben wir uns etwas ganz Besonderes ausgesucht. Wir hatten schon immer Interesse daran, den hohen Norden Europas zu bereisen. Mit dieser Tour auf der „Mein Schiff 1“ von TUI-Cruises haben wir uns einen kleinen Traum erfüllt. Die Reise Die Anreise nach Kiel erfolgt mit dem eigenen PKW. Sofort geht es auf’s Schiff. Bis zum Ablegen bleibt noch reichlich Zeit die Kabine zu beziehen und das Schiff zu erkunden. Das Auslaufen ist immer wieder ein toller Moment. Der nächste Tag ist ein Seetag, genug Zeit um vom Alltag Abstand zu nehmen. Diese Tage geben uns immer wieder reichlich Entspannung. Wir genießen es einfach auf den Liegen mit Musik oder Lesestoff. Unser erster Halt ist die Stadt Bergen. Bei einem Spaziergang durch die Stadt erhalten wir ganz tolle Eindrücke z.B. von dem Hafenviertel Bryggen mit seinen bunten Holzhäusern. Auch der Blick von dem Hausberg Fløyen ist ein toller Moment. Am folgenden Tag erreichen wir in der Früh den kleinen Ort Olden, gelegen am Innvikfjord. Nach einer kurzen Busetappe geht es zu Fuß an den Briksdalsbreen. Dieser Gletscherausläufer direkt an einem kleinen See gelegen, begeistert uns mit seinen meterdicken Eismassen. Das abendliche Auslaufen durch den Fjord ist ein schöner Tagesabschluss. Der nächste Seetag ist wieder sehr erholsam, bevor uns am darauffolgenden Tag die Lofoten erwarten. Leider spielt das Wetter nicht so recht mit, so dass wir unsere Wanderung bei meist leichtem Regen absolvieren. Dennoch erhalten wir ein paar schöne Eindrücke von dieser Inselgruppe. Tiefhängende Wolken verhindern beim Auslaufen zum größten Teil einen guten Blick auf die Bergketten. Wieder ein Seetag, bevor es zu dem Höhepunkt der Reise geht. An Tag 8 erwartet uns die Inselgruppe Spitzbergen. Diese Landschaft ist schon sehr speziell, karg und grau, aber doch irgendwie faszinierend. Vermutlich ist es aber auch eine Kopfsache. Zu wissen, dass es nur noch gute 1.000 km bis zum Nordpol sind, macht diesen Ort besonders. Nach dem Auslaufen hat der Kapitän noch eine Überraschung für uns. Er steuert das Schiff in einen noch weiter nördlich gelegenen Fjord und hält vor einem riesigen Gletscherausläufer an. Wir sind beeindruckt von dem was vor uns liegt. So etwas haben wir noch nie in Natura gesehen. Am Abend und am nächsten Seetag bleibt viel Zeit dieses Erlebnis zu verarbeiten. Von Norden kommend steuern wir am 10. Tag genau auf den Norkap-Felsen zu. Die Weltkugel ist von Bord gut zu erkennen. Das Schiff legt in dem herrlichen Ort Honningsvåg an. Von hier aus geht es per Bus zum Nordkap, wo wir gegen 20 Uhr eintreffen. Den ganzen Tag erleben wir bereits bei Traumwetter. Angekommen am Nordkap sind es glatte 20 Grad und der Himmel ist wolkenlos. Kaum zu fassen, dass wir so viel Glück haben. Ein Foto an der Kugel darf nicht fehlen. Zurück in Honningsvåg bleibt auch noch Zeit für einen Spaziergang durch den Ort. An Tag 11 kommen wir nach Tromsø. Auch hier machen wir eine Wanderung mit Bekannten, die wir während dieser Reise kennengelernt haben. Mit der Seilbahn geht es auf den Berg Storsteinen und dann zu Fuß noch etwas weiter hinauf. Von hier oben liegt uns Tromsø zu Füßen und es bietet sich uns ein tolles Panorama. Das Auslaufen ist dann noch einmal spannend. Durch eine enge Felsformation geht es raus auf freie Meer. Bei herrlichem Sonnenlicht geht dieser Tag für uns zu Ende. Morgen ist wieder ein Seetag, welchen wir an Deck ausgiebig genießen, bevor es uns am Tag 13 nach Ålesund führt. Nach einer Bustour in die Umgebung lernen wir am Nachmittag noch zu Fuß die Stadt kennen. Die auf mehreren Inseln gelegene Stadt wurde noch einem Brand im Jahr 1904 fast vollständig in Jugendstil neu aufgebaut wirklich sehenswert. Der nächste Seetag führt uns unweigerlich wieder in Richtung Kiel und lässt und die vielen Erlebnisse auf dieser Reise ein wenig verarbeiten. Am nächsten Morgen erreichen wir Kiel. Schon ein wenig traurig verlassen wir das Schiff, aber auch glücklich, dies alles erleben zu dürfen. Rückblick Diese 15-tägige Reise war ein voller Erfolg. Das Schiff gefiel uns sehr gut und hat uns mit seiner tollen Einrichtung, dem guten Essen und Service überzeugt. Weitere Reisen mit der Mein- Schiff-Flotte folgen. Darüber hinaus haben wir auf dieser Reise 2 nette Menschen kennengelernt. Meistens ist es aber so, dass Urlaubsbekanntschaften sich rasch in Luft auflösen. Wir hatten aber Glück, dass aus dieser Bekanntschaft eine tolle und für uns wertvolle Freundschaft entstanden ist. Mit den Beiden haben wir noch das Eine oder Andere auf die Hörner genommen. Einfach toll.
__ die „mein schiff 1“
Schiffsdaten Flagge: Malta (Handels- und Dienstflagge zur See) Malta Heimathafen: Valletta Eigner: TUI Cruises Bauwerft: Meyer Turku, Turku Baukosten: ca. 320 Mio. US-$ Kiellegung: 25. Mai 1995 Übernahme: 10. Oktober 1996 Stapellauf: 14. September 1996 Indienststellung: 21. Dezember 1996 Schiffsmaße und Besatzung Länge: 263,90 m (Lüa) Breite: 32,20 m Tiefgang: max. 7,70 m Vermessung: 76.998 BRZ Besatzung: ca. 1.000 Passagierzahl: 1924 Kabinen: 962 Maschinenanlage 2 × Dieselmotor (MAN B&W 9L48/60B), je 10.800 kW[2] 2 × Dieselmotor (MAN B&W 6L48/60B), je 7.200 kW[2] Maschinenleistung 36.000 kW (48.946 PS) Höchstgeschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h) Propeller 2 × 4-Blatt-Verstellpropeller
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